
Onderhanden Werk
2004/2005 Nieuw orgel voor de Gereformeerd Vrijgemaakte kerk te Apeldoorn.
Slideshow plaatsing op 18 januari 2006

Stand van
zaken midden januari 2006
Stand van zaken begin december 2005
Stand van zaken eind november 2005
Stand van zaken
begin november 2005
Stand van zaken
begin oktober 2005
Stand van zaken
eind september 2005
Stand van
zaken midden september 2005
Stand van
zaken begin september 2005
Stand van zaken eind juli 2005
Stand van zaken
medio juni 2005
Stand van
zaken medio medio mei 2005
Stand van zaken
begin april 2005
Stand van zaken
eind februari 2005
Stand van
zaken midden februari 2005
Stand van zaken midden januari 2005
Stand van zaken midden december
2004

Foto: Sander Booij
Link naar de website van de kerk: http://www.gkvapeldoornzuid.nl

Bij de bouw van dit instrument wordt gebruik gemaakt van een
mechanisch Bakker en Timmenga orgel uit
ca. 1930, afkomstig uit de gereformeerde kerk van Tzum.
Het originele contract is bewaard gebleven.
De afbeelding rechts toont het orgel zoals dat te Tzum stond. Deze kas wordt
niet hergebruikt.
Het
orgel had de volgende dispositie:
| Hoofdwerk | Pedaal | ||
| Prestant | 8' | Subbas | 16' |
| Bourdon | 16' | ||
| Viola | 8' | ||
| Quintadeen | 8' | ||
| Holpijp | 8' | ||
| Octaaf | 4' | ||
| Fluit | 4' | ||
| Quint | 3' | ||
| Octaaf | 2' | ||
| Mixtuur | 3-4 sterk | ||
| Cornet | 3 sterk disc |
Hergebruikt worden pijpwerk, windladen en
mechaniek.
Nieuw gemaakt worden de speeltafel, dwarswerk en pedaallade. Ook wordt er een nieuwe kas van beukenhout
gemaakt, die aansluit bij het huidige kerkmeubilair.
Het orgel wordt uitgebreid met een 2e klavier als dwarswerk boven de klaviatuur
met gebruikt pijpwerk uit dezelfde tijd, om een homogeen klankbeeld te
verkrijgen.
De huidige zinken frontpijpen worden vervangen door tinnen exemplaren.
De nieuwe dispositie luidt als volgt:
| Hoofdwerk | Nevenwerk | Pedaal | ||||
| Prestant | 8' | Holpijp | 8' | Subbas | 16' | transm. Bourdon 16' |
| Bourdon | 16' | Gamba | 8' disc. | Gedekt | 8' | |
| Viola | 8' | Gedekte fluit | 4' | |||
| Celeste | 8' | Nasard | 3' | |||
| Holpijp | 8' | Woudfluit | 2' | |||
| Octaaf | 4' | |||||
| Fluit | 4' | |||||
| Quint | 3' | |||||
| Octaaf | 2' | |||||
| Cornet | III disc. | |||||
| Hobo | 8' |
Foto rechts: Sander Booij
Stand van zaken midden januari 2006
Er wordt vanaf 16 januari 2006 gestart met de opbouw van het
instrument in de kerk.
Foto's in de loop van die week
Stand van zaken begin december 2005 (foto's Wieger van Asperen)
![]() |
![]() |
![]() |
|
| Restauratie van de Gamba 8' | |
Stand van zaken eind november 2005 (foto's Wieger van Asperen)
![]() |
|
| Voorzijde orgelkas met een gedeelte van de frontpijoen reeds geplaatst | |
![]() |
![]() |
| Bovenzijde frontpijp, direct onder de versiering | Front vanaf bovenzijde gezien |
![]() |
![]() |
| Onderzijde front | Bovenzijde windlade nevenwerk met pijpenrooster |
![]() |
![]() |
| Sicco Steendam wijzigt de opsnede van een orgelpijp | Sicco Steendam wijzigt de opening van de voet van een orgelpijp |
![]() |
![]() |
| Klaviatuur met registertrekkers | Klaviatuur met registertrekkers
|
![]() |
|
| Klaviatuur met mechaniek. Rechts de pedaalregisters. Links de registers van het nevenwerk en boven de klaviatuur de registers van het hoofdwerk | |
Stand van zaken begin november 2005
![]() |
![]() |
![]() |
|
Stand van zaken begin oktober 2005 (Foto's Wieger van Asperen)
![]() |
![]() |
| Subbas 16’ geplaatst in het orgel | Montage van de abstracten naar manuaal II |
![]() |
![]() |
| Slepen van manuaal I op hun plek in het orgel | Koppelmechaniek pedaal/manuaal I |
![]() |
![]() |
| Speeltafel met de mechaniekdelen | Zicht op de kas links achter |
![]() |
![]() |
| Geschilderde delen van de frontstijlen | Montage van abstracten |
![]() |
|
| Octaaf 4’pijpwerk | |
Stand van zaken eind september 2005
![]() |
![]() |
| Speeltafel met nog bestaande orgelbank | Mechaniekdelen van manuaal II |
![]() |
![]() |
| Speeltafel met welbord van manuaal II | Porseleinen naamplaatje in ebben aanslagplank |
![]() |
![]() |
| Detail speelmechaniek manuaal II | Gerestaureerde frontpijpen |
![]() |
![]() |
| Windaanleg voor manuaal I | Subbas 16’ op zijn plek in het orgel |
Stand van zaken midden september 2005 (Foto's Wieger van Asperen)
![]() |
![]() |
| Vormen en polijsten van de frontpijpen | Frontpijpen op hun plek |
![]() |
![]() |
| Plaatsen van de frontpijpen D, E, F. | Labia frontpijp bewerken |
![]() |
![]() |
| Voorbereiden, plaatsen van Subbas 16’ | Plaatsbepaling in het orgel van de Subbas 16’ |
![]() |
![]() |
| Gerestaureerde pedaalmechaniekdelen verenigd met het nieuwe. | Detail front. |
Stand van zaken begin september 2005
![]() |
![]() |
| Speeltafel unit op zijn plek | Abstracten van het HW en welraam |
|
|
|
|
Speelmechaniek draden HW aangesloten |
|
Stand van zaken eind juli 2005
![]() |
| Glazen 'lofwerk' geplaatst (Foto Wieger van Asperen) |
Stand van zaken medio juni 2005
![]() |
![]() |
| Ventielkast Hoofdwerk | Transmissieblok tussen Subbas 16’ c 0 > C gedekt 8’ |
![]() |
![]() |
| Vooraanzicht met links onder het nieuwe vrij pedaallade | Zijaanzicht met manualen balg en voorbereide registerknop gaten. |
![]() |
![]() |
| Nieuwe klavieren op hun plek in de orgelkas | Frontstok nu nog zonder boringen. |
![]() |
![]() |
| Onderkant kastdelen frontaanzicht | Bovenaanzicht op het frontdeel met lade, balg en manualen |
![]() |
![]() |
| Blik in de ventielkast met nieuwe pulpeten en mechaniekdraden, ventielen origineel B.&T. | Achterkant kastwerk in een nagenoeg lege opstelruimte nu Dalfsen GKV is gemonteerd op lokatie. |
|
|
|
|
Frontaanzicht we zien; kas, lade lessenaar. |
|
Stand van zaken medio medio mei 2005
![]() |
![]() |
| Hoofdwerk lade wordt voorzien van nieuwe mechaniek draden | Beukenhout en frontstijlen liggen klaar om bewerkt te worden |
|
|
|
|
Constructiewerk staat klaar, windladen kunnen geplaatst. |
|
Stand van zaken begin april 2005
![]() |
![]() |
| Gerstaureerde Hoofdwerk lade met op de voorgrond de “nieuwe” Hobo 8’ ook te zien de “nieuwe” Celeste 8 i.p.v. de Quintadeen | Nieuw beleerde ventielen van het hoofdwerk |
![]() |
![]() |
| Nieuwe dwarswerklade bijna gereed | Hoofdwerklade met op de voorgrond liggend de Hobo |
Stand van zaken eind februari 2005
![]() |
![]() |
| De originele bank uit de Tzum tijd wordt weergebruikt | Manaal II lade met bovenop de ventielopeningen |
![]() |
![]() |
| Pedaallade met de boringen en de slepen | Pedaallade met de stokken (Subbas 16’en Holpijp 8’) |
![]() |
![]() |
| Onderkant van de manuaal II lade | Bovenkant manuaal II lade |
![]() |
![]() |
| Manuaal II lade krijgt zijn slepen en dammen | Transmissieblok |
![]() |
![]() |
| Tekenwerk; van de mechaniek opstelling | Tekenwerk; dwarsdoorsnede van wind en mechaniek. Hierop zichtbaar de plek waar de manuaal II lade komt |
![]() |
![]() |
| Tekenwerk; Bovenaanzicht | Tekenwerk; aanzicht op de speeltafelzijde |
|
|
|
|
Originele pedaalklavier welke weer wordt gebruikt in de nieuwe situatie. |
|
Stand van zaken midden februari 2005
![]() |
![]() |
| Zicht op het cancelraam van manuaal II lade | Idem op het kleine pedaallaadje |
|
|
|
|
Tekenwerk; dwarsdoorsnede nieuwe manuaal II lade |
|
Stand van zaken midden januari
2005
![]() |
![]() |
| Windlade uitslag voor pedaallade 1:1 | Toetsmechaniek voor man. I |
![]() |
![]() |
| Gerestaureerd pijpwerk |
Tekening voor pedaallade |
Stand van zaken midden december
2004
![]() |
![]() |
| Stokken en pulpetenplank van de HW. lade | Onderzijde van de HW. Lade |
![]() |
|
| Technisch frontontwerp | |
![]() |
![]() |
| Aangetroffen in de HW. Lade (ventielkast) | Gerestaureerde onderkant van de HW. lade |